Methoden voor het herstellen van fouten in het pneumatische actuatorsysteem

Actuatoren zijn een onmisbare structuur in het proces van industriële productieautomatisering. Ze worden veelvuldig gebruikt en zijn gevoelig voor storingen als gevolg van hoge temperaturen, hoge druk en ernstige sociale en milieuproblemen, waardoor onderhoud nodig is. Het actuatorvermogen omvat elektrisch, pneumatisch en hydraulisch, maar hier introduceren we vooral de fout- en onderhoudsbeheermethoden van het pneumatische actuatorsysteem. De analyseresultaten zijn als volgt.

Storingen in pneumatische actuatoren omvatten verstopping, lekkage en verbrande stuurspoelen. Hier zullen we kort de problemen analyseren die zich voordoen bij de reparatiemethode op basis van deze drie basisvoorwaarden.

De pneumatische actuator zit vast. Demonteer de actuator, controleer op vastzitten, analyseer en zet hem weer in elkaar.

Controleer of de pneumatische aandrijving lekt of de klepsteel lekt. Controleer of de afdichtingsmanchet beschadigd is. Als het beschadigd is, moet het op tijd worden vervangen. Het heeft een directe invloed op de werking van het onderdeel en moet worden vervangen. Als de afdichting beschadigd is en lekkage veroorzaakt, controleer dan de zuiger of controleer of er vuil in de zuiger zit. Ringen en smeerdelen zijn vervangbaar. Er is ook het probleem van veroudering en slijtage van de spoel, dus u kunt een multimeter gebruiken om te beoordelen nadat u de batterij hebt ingeschakeld.